"Nissan Pathfinder" ist ein Auto mit einem entferntenGeschichte. Zum ersten Mal erschien dieser SUV 1986 auf dem Weltmarkt. Und der "Pathfinder" war er nur in Amerika. In anderen Ländern wurde dieses Auto "Terano" genannt. Dieser Jeep genießt seit einigen Jahrzehnten den wohlverdienten Erfolg auf dem Markt. Natürlich hat sich "Nissan Pathfinder" so lange nicht nur äußerlich, sondern auch technisch verändert.
Auf den ersten Blick ist der "Pathfinder" nicht zu unterscheidenvon seinen allradgetriebenen Brüdern der "Terano" -Serie. Es gibt jedoch Unterschiede. Erstens haben die Änderungen die vordere Stoßstange berührt. Jetzt sind seine Enden abgerundeter und hinten im Auto - im Gegenteil, kantiger. Als nächstes berührte die Hand des Designers den Rost, unter dem sich der Heizkörper verbirgt. "Nissan Pathfinder" ist jetzt mit einer dreiteiligen "Maske" ausgestattet, die im Stil von "Under Chrome" gefertigt ist. Es gab runde Nebelscheinwerfer in der Stoßstange und eine breite Chromleiste an den Türen. Bögen, Regale, Fußstapfen ... Was Kleinigkeiten Designer nicht recycelten!
Im Allgemeinen, Änderungen am Aussehen des Autos, japanische Ingenieure gelungen, den SUV grundlegend zu modernisieren und ihm eine rein männliche, brutale Eigenschaften zu geben.
In den letzten Jahren, um die Reichweite der Aggregate zu ändernDer Hersteller hat es nicht gewagt, aber die alten nur geringfügig verändert. So wurde der bisherige 2,5-Liter-Dieselmotor mit 16 PS aufgeladen und "gereift". Jetzt ist die Kraft dieser Einheit 190 PS statt der bisherigen 174. Dieser Motor ist die Basis für den SUV "Nissan Pathfinder". Die technischen Eigenschaften des zweiten Motors machen ihn zu einem der stärksten und schnellsten SUV seiner Klasse. Mit einem Volumen von 3,0 Litern entwickelt dieser Sechszylinder bis zu 231 Liter. mit. Macht. Dank dieses Motors ist der "Nissan Pathfinder" in der Lage, ohne Probleme auf 200 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen. In diesem Fall wählt er die "Hundert" in nur 8,9 Sekunden.
In Verbindung mit 2,5 und 3,0 Liter Laufeinheiten5-Gang "Mechanik", 6-Gang "Automatik" und 7-Gang-Variator. Zuvor war nur 5-stufige "Mechanik" verfügbar. Übrigens, ein 7-Gang-Variator schafft nur eine Drei-Liter-Benzineinheit. Es ist erwähnenswert, dass Sie für ein so zuverlässiges Auto wie den Nissan Pathfinder die nächsten paar hunderttausend Kilometer nicht reparieren müssen. Das Wartungsintervall beträgt 15 000 km.
Technische Eigenschaften der Motoren, wie wir bereits habenwaren überzeugt, sehr ernst, deshalb werden sie auch einen "Appetit" haben. Einige Autobesitzer sagen, dass der Nissan Pathfinder bis zu 30 Liter Benzin "essen" kann, aber laut Passdaten beträgt der maximale Wert des Flusses 13,5 Liter pro 100 Kilometer Spur. In allen 28 Jahren seines Bestehens unterschied es sich jedoch nicht in den wirtschaftlichen Brennstoffkosten.
Technische Eigenschaften haben wir bereits berücksichtigt,Lass uns zum Preis übergehen. In Russland liegen die durchschnittlichen Kosten für ein neues Auto je nach Ausstattung zwischen 1,5 und 2,3 Millionen Rubel. Modelle 80-90-er werden für 150-200 tausend Rubel verkauft.
