Hochspannungs-Auto-Drähte

Bei der Auswahl der Autodrähte ist es notwendigBerücksichtigen Sie die Empfehlungen des Herstellers und studieren Sie die Verpackung sorgfältig. Es listet die Modelle von Motoren und Autos auf, auf denen sie verwendet werden. Es wird nicht empfohlen, Produkte zu kaufen, die keine Herstellerinformationen enthalten oder der Text ist fehlerhaft.

Als Isolationsmaterialien in der RegelEs wird Polyvinylchlorid-Kunststoff verwendet, der gegen eine Vielzahl von Temperaturen, Säuren, Benzin, Ölen beständig ist und die Verbrennung nicht verbreitert.

Was Sie wissen müssen

Verwendung von Kabeln mit hohem WiderstandEs wird nicht in Systemen empfohlen, die Hochspannungsimpulse und kleine Energie erzeugen. Dies erleichtert die Zündung der Zündung im Kraftstoffgemisch und die Reduzierung der Funkenleistung, was besonders beim Starten des kalten Motors im Winter bemerkbar ist.

Die Messung des Widerstandslevels ist mit möglichHilfe eines speziellen Testers, aber seine Anwendung ist nicht immer rational. Zum Beispiel führen die Konstruktionsmerkmale von Kabeln mit leitfähiger Polsterung zu einer Widerstandsänderung bei laufendem Motor, wodurch diese Methode ineffizient wird. Es ist erwähnenswert, dass der übliche Radio-Tonband-Rekorder das Ausmaß der Interferenz erkennen lässt, die durch Hochspannungsverkabelung und elektrische Ausrüstung verursacht wird.

Abschnitt

Der Querschnitt der Fahrzeugdrähte ist ausgewählt inEinhaltung der Verlegeart (Bündel oder Einzel), mechanische Festigkeit, maximale Spannung und zulässige Erwärmung. Das Spannungsniveau im Zündsystem bestimmt das bevorzugte Isolationsmaterial. Bei hohen Spannungswerten sollte die Isolierung einen Durchbruch verhindern. Die beste Option wären Drähte für die Fahrzeugverkabelung mit Kappen und Isolierungen aus Silikonen und anderen Materialien, die nicht dazu neigen, bei hohen Temperaturen zu schmelzen und bei Frost zu reißen. Es ist auch erwähnenswert, dass die Struktur des Silikons es ermöglicht, die Drähte stark zu biegen und die Möglichkeit eines elektrischen Durchschlags zu verhindern.

Automotive Drähte: Betriebsregeln

Unabhängig von den bei der Herstellung verwendeten Materialien und den Kabeln selbst müssen die folgenden Regeln beachtet werden:

• regelmäßiges Anziehen der Klemmen an den Kabelanschlusspunkten;
• Reinigung der Kabel vor Verschmutzung und rechtzeitiger Beseitigung von Schäden, wenn sie entdeckt werden;
• auf der Hochspannungs-Auto-Draht sollte nicht in den Elektrolyt, Benzin, Öl und andere Flüssigkeiten fallen;
• Überprüfen Sie den Spannungsabfall an den Anschlüssen Start, Stromversorgung und Beleuchtung;
• die Verwendung von Schutzabdeckungen für Steckverbindungen und Schmierung mit einer speziellen Zusammensetzung;
• Das Abdocken der Verbindungen erfolgt nur bei Bedarf, da dies zum Bruch und zur Schwächung der Kontakte beiträgt;
• Beachten Sie den erforderlichen Abstand zwischen der Motormasse und den beheizten Motorkomponenten;
• Überprüfung der Qualität der Kabeleinführung in den Buchsen der Zündkerzen und der Verteilerabdeckung;
• rechtzeitige Erkennung der Ursachen von Kurzschlüssen, deren Beseitigung und Austausch von Sicherungseinsätzen;
• Überprüfen Sie die Stecker und Schraubverbindungen auf das Vorhandensein von oxidierten und verrosteten Teilen.

Wenn ein Austausch der Einsätze erforderlich ist, müssen Sicherungen mit einer geeigneten Nennspannung oder ein Kabel mit dem erforderlichen Querschnitt verwendet werden.

Hersteller versuchen, die Suche nach Ketten und zu vereinfachenVerbindungen durch Färben von Drähten in verschiedenen Farben, beginnend mit Schwarz und endend mit Rot und Weiß. Die Basis der Farbe von oben kann mit einem Emaille in Form von Bändern und Ringen bedeckt werden. Es ist erwähnenswert, dass die Mindestbetriebsdauer der Kabel 8 Jahre beträgt.

Fehlfunktionen

Wenn die Autodrähte beschädigt sind oder herauskommenaußer Betrieb, gibt es Anzeichen ähnlich der Fehlfunktion von Zündkerzen. Der Motor beginnt im Leerlauf zu rühren, die Art der Arbeit wird instabil, das Auto selbst fängt an zu zucken, wenn das Gas gedrückt wird. In diesem Fall erreicht der Strom die Kerze nicht oder wird nicht vollständig geliefert.

Unterbrechungen im Betrieb des Motors weisen auf Schäden am Panzerrohr hin, die aus folgenden Gründen auftreten können:

• Auto-Drähte haben einen hohen Widerstand;
• Leckstrom und Durchbruch aufgrund der Zerstörung der Integrität der Kabelisolierung;
• Beschädigung von Leitern, verantwortlich für die Bereitstellung von Impulsen;
• Bruch der Kontakte an der Verbindungsstelle zur Spule und zu den Zündkerzen.
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