U-Boot "Sewerodwinsk". Russisches Mehrzweck-Atom-U-Boot

Es ist unmöglich, sich die russische Marine vorzustellenohne moderne Hightech-Kampf-U-Boote. Einer der hellsten Vertreter der Familie der Atom-U-Boote ist das U-Boot Severodwinsk, der Nachkomme von PO Sewmasch. Am 28. Juli 2014 hat das Unterseeboot das Maschinenbauunternehmen des Verteidigungskomplexes der Stadt Severodvinsk verlassen und ist Kampfeinsatz zum Weißen Meer gegangen.

Westliche Presse über das Unterwasserwunder Russlands

Russisches U-Boot Sewerodvinsk im Jahr 2014Jahr machte eine echte Sensation unter den westlichen Militärexperten. Die englische Ausgabe von The Sunday Times informiert: "Der Westen fürchtet das Tier aus der Tiefe." Gemäß Journalisten ist dieses Biest nichts als eine neue russische Entwicklung - das Mehrzweck-Atom-U-Boot "Severodvinsk". Viele Experten, die von der Publikation interviewt werden, bemerken, dass, nachdem es in der Marine erschienen ist, Russland in die Führer der Weltunterwassertechnologie ausgebrochen ist. Das Atom-U-Boot Sewerodwinsk ist das Hauptschiff für die Design-Entwicklung des 885 Yasen, der über 8 universelle Trägerraketen verfügt, die bis zu 32 Marschflugkörper aufnehmen können. Je nach Kategorie dieser Raketen kann das U-Boot Sewerodvinsk Flächen- und Küstenziele mit einer Reichweite von mehreren zehntausend Kilometern zerstören. Außerdem werden zehn Unterwasserfahrzeuge erlauben, mit feindlichen Schiffen zu kämpfen.

Die Geschichte eines U-Bootes

Die Nordflotte der russischen MarineEntsorgung der neuesten Atom-U-Boot-Entwicklung der IV-Generation. Die erste Verlegung eines Militärschiffes dieser Klasse wurde am 21. Dezember 1993 im Maschinenbauunternehmen Sevmash in der Stadt Sewerodwinsk vorgenommen. Die wirtschaftliche Situation im Land ermöglichte zu diesem Zeitpunkt noch nicht den vollständigen Bau einer militärischen Einrichtung. Einige Produktionsprozesse wegen schlechter Finanzierung mussten gestoppt werden. Großartige Konstruktionslösungen für die Gebäudearchitektur des U-Bootes erforderten gewisse Genehmigungen und Verbesserungen. Im Jahr 2009 wurde das Projekt des Meeresmashburos "Malachite" in der Stadt St. Petersburg schließlich genehmigt und unter der persönlichen Kontrolle des dritten Präsidenten der Russischen Föderation DA Medwedew. Seit fünf Jahren, von 2009 bis 2014, hat das Atom-U-Boot Sewerodwinsk den gesamten Produktions- und Technologiezyklus durchlaufen. Im November 2013 wurden Seeversuche von der Staatskommission des Verteidigungsministeriums durchgeführt, und am 17. Juni 2014 wurde das Andreevsky-Banner feierlich über dem Kampf-U-Boot aufgestellt. Die U-Boot-Basis der 10. Division der Nordflotte der Stadt Zaozersk erhielt ein neues Mehrzweck-Atom-U-Boot.

Technologische Eigenschaften des Unterwassermonsters

Der Hauptvorteil des russischen Atom-U-Boots ist die gemischteein strukturelles System, das Lärm reduziert und das Boot praktisch unsichtbar und damit unverwundbar macht. Natürlich werden alle taktischen und technischen Eigenschaften des 885-Projekts streng geheim gehalten. Unter Berufung auf die Worte der Quelle der Nachrichtendienste sagt The Sunday Times, dass vor allem das Aussehen des neuesten U-Bootes K 560 Severodvinsk mit den USA befasst ist. Und das ist nicht überraschend. Denn dank der Geheimhaltung des Projekts weiß niemand, was an Bord des Atom-U-Bootes Sewerodwinsk sein kann. Bisher können nur Militärexperten erraten, in welchem ​​Bereich des Ozeans dieses Kriegsschiff in den Kampfdienst eintreten wird.

Technische Eigenschaften eines Atom-U-Bootes

Was sind die technischen Merkmale dieses großen Unterwasserschiffes?

Das U-Boot Severodwinsk ist ein militärisches U-BootEin Objekt, das mit strategischen und Marschflugkörpern bewaffnet ist. Der funktionelle Zweck militärischer Waffen ist die Niederlage von Trägergruppen und U-Booten eines möglichen Feindes. Einige technische Eigenschaften:

• die maximale Länge beträgt 120 m;
• die maximale Breite beträgt 14 m;
• die maximale Höhe beträgt 10 m;
• Die Kapazität des Kernreaktors OK-650B beträgt 190 MW;
• Verdrängung - 13 800 Tonnen;
• Oberflächengeschwindigkeit - 16 Knoten;
• Die Geschwindigkeit des Tauchens beträgt 31 Knoten;
• Autonomie des Aufenthalts unter Wasser - 100 Tage;
• Das Schiff besteht aus 90 Besatzungsmitgliedern.

Die maximale Tiefe des U-Bootes beträgt beim Eintauchen 600 Meter.

Schlacht "Füllung" des U-Boot-Kreuzers

Im Arsenal von Sewerodwinsk ist:

• 10 Torpedorohre (533 und 650 mm);
• 32 Überschallkreuzfahrt-Anti-Schiff-Raketen P-800 "Onyx";
• Kreuzfahrt strategische Raketen X-101;
• Cruise Missiles der Boden Niederlage ZM-14E.

Lage der Torpedorohre - nicht im BugTeile des Bootes und hinter dem Abteil des zentralen Kontrollpostens. Aufgrund dieser Modernisierung wurde die Antenne des hydroakustischen Komplexes "Ajax" im Bug des Schiffes platziert.

Raketenkomplexinstallation P-800 "Onyx"

Moderne russische U-Boote des viertenGeneration sind mit einem starken Anti-Schiff-Raketen-System P-800 "Onyx" ausgestattet. Diese Angriffswaffe wurde in Reutovs NPO des Maschinenbaus in der Abteilung des Chefdesigners G. Efremov entwickelt. Zum ersten Mal wurde der Onyx SCR in den 1980er Jahren entwickelt. Im Gegensatz zu den sowjetischen Vorgängern zeichnen sich moderne Systeme durch universelle Aktionen von breiter Anwendung aus: Der Start erfolgt von Überwasserschiffen, Onshore-Anlagen, U-Booten und auch von Flugzeugen. Im Jahr 1987 wurde der Start des Komplexes durchgeführt. Nach der Staatsprüfung im Jahr 2002 wurde das Raketensystem für Kampfarme der russischen Marine angenommen.

Hydroakustischer Komplex "Ajax"

Zum ersten Mal die Nordflotte Russlands, dankMehrzweck-U-Boot "Severodvinsk", erhielt ein sphärisches hydroakustisches System "Ajax". Die Gehäusestruktur des Systems besteht aus Stahl AK-32. Dies ist austenitischer Stahl mit einer Streckgrenze von 100 kg / mm².

Vorteile gegenüber Mitbewerbern

Die technische Überlegenheit dieser Art von Atom-U-Boot ist wie folgt:

• hoher Automatisierungsgrad;
• das Periskop-Telesystem MTK-115-2, das einen Überblick über die Oberfläche mit einer tiefen Eintauchtiefe von bis zu 50 m bietet;
• leise Propellerwelle des Elektromotors;
• Einheitliche Systeme für den offensiven Angriff feindlicher See- und Landziele;
• starkes, ausgewogenes Streiksystem;
• große Auswahl an Arbeitstiefen.

All diese Konstruktionsmerkmale lassen ihre Konkurrenten weit hinter sich. Eine solche technische Überlegenheit ist vor allem bei Gefechtsbedingungen ein großer Vorteil.

Projektkosten und Entwicklungsperspektiven

Offiziell bekanntgegebener Wert dieses U-Boots von Russlandist 47 Milliarden Rubel, das ist 2-mal höher als die Kosten für das Projekt des Atomraketenträgers 955 Borey. In naher Zukunft ist geplant, sechs Projekte "Ash" zu veröffentlichen. Daraus lässt sich schließen, dass die Militärdoktrin der Russischen Föderation auf die U-Boot-Flotte von Mehrzweck-Atom-U-Booten abzielt.

Rescue-Kapsel-Test

Zum ersten Mal in der Geschichte der russischen U-Boot-Flotte"Severodwinsk" nahm an den Testarbeiten einer Pop-up-Rettungskamera teil. In einer Tiefe von 40 Metern in der West Face Bay simulierte das Atom-U-Boot eine stationäre Position auf dem Boden eines U-Bootes mit konditionellem Notfall. Nach Ansicht der Experten und des Testteams, die an den Evakuierungsübungen beteiligt waren, wäre eine solche Kamera ein echter Glücksfall für die Rettung der Seeleute des U-Boots Kursk.

Die Zukunft der russischen U-Boot-Flotte

Statistische Ergebnisse des internationalen ZentrumsDer Waffenhandel sagt, dass es im Weltozean heute 450 Kampf-U-Boote verschiedener Klassen gibt. Die russische Flotte hat 60 Einheiten, das heißt, jedes siebte Boot ist russisch. Unter dieser Anzahl von Waffen befinden sich 10 nukleare U-Boote mit strategischer Bezeichnung, der Rest sind Diesel-, Mehrzweck- und Spezialboote. Militärexperten zufolge werden bis 2020 alle "alten" U-Boote der Projekte 971 und 949 modernisiert und mit modernen Kampfsystemen wie dem Atom-U-Boot Sewerodwinsk ausgerüstet. Das ist im Prinzip völlig gerechtfertigt. Bis heute hat die russische U-Boot-Flotte ein Atom-U-Boot der vierten Generation erhalten. Der Unterschied zu früheren Kriegsschiffen besteht darin, dass sie eine große Anzahl von Waffen einsetzen. In diesem U-Boot-Komplex werden die besten Entwicklungen im Raketenbau in hoher Reichweite gesammelt. Das U-Boot Sewerodwinsk ist mit modernen elektronischen Sensoren ausgestattet, die in der Lage sind, auf Zehntausende von Kilometern auf jede feindliche Ausrüstung zu reagieren. Die wichtigste taktische Aufgabe von Sewerodwinsk wird es sein, strategische Marineschiffe zu begleiten und zu eskortieren.

Nach technischen Merkmalen, das Atom-U-Boot"Sewerodwinsk" ist den amerikanischen und britischen Modellen nicht unterlegen, aber in vieler Hinsicht übertrifft es sie. Das Boot ist mit einem fortschrittlichen Kernkraftwerk und den modernsten Kommunikations- und Navigationskomplexen ausgestattet.

Ein bisschen Geschichte

Im Juni 1933 wurde der NordenFlottille. Von diesem Moment an beginnt die Flotte der nördlichen Grenzen der Russischen Föderation ihre Geschichte. Seit Mai 1937 wurde die Nordseeflotte in die Nordflotte der russischen Marine umbenannt. Der Sitz der militärischen Ausbildung befindet sich in Seweromorsk. Der erste Oberbefehlshaber der Flotte war Vizeadmiral Konstantin Iwanowitsch Dushenov. Seit dem 24. Juni 2011 wird der Kommandeur der Nordflotte Russlands zum Admiral V. Koroljow ernannt. Bis heute sind die Marinebasen der nördlichen Meereslinien Raketen- und Torpedo-U-Boote, Anti-U-Boot-Flugzeuge und Flugzeuge tragende Schiffe. Das Flaggschiff der Nordseeflotte ist der Raketenkreuzer "Peter der Große". Die Hauptstützpunkte der Flotte sind in Seweromorsk, Zaozersk, Gadzhiyevo und Polar.

Die Zusammensetzung des U-Bootes der Nordflotte

Zur Kampfbewaffnung der Nordflotte gibt es neben dem U-Boot Sewerodwinsk noch acht moderne kampffähige Atom-U-Boote:

1. TK-208 "Dmitry Donskoy."Dies ist ein großes strategisches Unterwasserraketenkreuzersystem 941 "Shark", das erstmals im Juni 1982 in der Kampfserie der U-Boot-Flotte erschien. In der Sowjetzeit wurde das Boot zum Ehrenamt der Marine und des Verteidigungsministeriums der UdSSR gebracht. Seit Anfang 2015 ist das U-Boot in voller Kampfbereitschaft.
2. Schwerer U-Boot-Kreuzer TK-17 "Archangelsk"Projektsystem 941 "Shark". Als Teil der Flotte erschien das Schiff im Februar 1988. Im Jahr 2004 besuchte Präsident Wladimir Putin Archangelsk an Bord. Bis heute befindet sich das U-Boot in der Flottenreserve. Im Jahr 2018 plant die russische Marine, einen Veteranen der russischen U-Boot-Flotte zu nutzen.
3. Das Atomschiff "Petrosawodsk".Stellt das Projektsystem 671RTMK "Pike" dar, das im März 1989 per Saldo genommen wurde. Die Besatzung von Petrosawodsk wurde als der beste in der Nordflotte anerkannt. Mehrfacher Preisträger des GK Cup Torpedo- und U-Boot-Trainings. Das U-Boot "Petrosawodsk" nahm an den Dreharbeiten zum Dokumentarfilm "Russische Tiefe" teil.
4. Die russische Flotte seit Dezember 1989hat das U-Boot "Voronezh" - dreimaliger Sieger des Pokals des Bürgerlichen Gesetzbuches der russischen Marine eingeschossen, die für akademische Zwecke schießt. Nachdem er mehrere Kampfeinsätze auf nahen und fernen Meereslinien erfüllt hatte, wurde er wiederholt repariert. Ab dem Jahr 2014 ist in voller Kriegsbereitschaft als Teil der Nordflotte.
5. U-Boot Severstal - strategischer RaketenkreuzerProjektentwicklung 941 "Shark". Seit Februar 1990 ist er in Kampftruppen der Nordflotte Russlands. Im September 2001 nahm dieses U-Boot an gemeinsamen Patrouillen im Bereich des Todes des U-Boots Kursk teil.
6. Im Februar 1991 war das Atom-U-Boot B-138 Obninsk das erste Malerschien in der Flotte. Preisträger des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Marine für den Angriff auf eine Gruppe von Kriegsschiffen. 23 Jahre lang habe ich an zehn Militärdiensten teilgenommen. Im Dezember 2014 startete eine Marschflugkörper in der Barentssee.
7. K-410 "Smolensk" (in der Flotte seit dem 14. März 1991Jahr) - das Atom-U-Boot-Projekt 949A "Antey". Im Dezember 1992 wurde sie Preisträgerin der russischen Marine für den Langstreckenraketenbrand. Im Jahr 2014 beteiligte sich an der Rettung des Bootes "Barents" im Weißen Meer.
8. Das Atom-U-Boot K-266 "Orel" Projekt 949A"Antey". Seit dem 5. Februar 1993 hat dieses U-Boot die Reihen der U-Boote der Marine gefüllt. Preisträger des Zivilgesetzbuches der Marine für Raketenbeschuss auf See. Ein Teilnehmer an der Schiffsparade am Marinetag in Severomorsk. An Bord des U-Bootes wurde das Rettungsteam trainiert, Operationen am Atom-U-Boot Kursk durchzuführen. Anfang April 2015 ereignete sich das Feuer des neunten Abteils auf dem Atom-U-Boot Oryol.

Russische U-Boote sind der Stolz und die Stärke des Staates, sie müssen entwickelt und modernisiert werden.