Zollgebühren sind obligatorischZahlungen, die von Vertretern der Zollbehörden des Staates erhoben werden, wenn Waren durch die so genannte Zollgrenze befördert werden. Eine solche Funktion in einem beliebigen Staat wird in der Regel einer speziell im Zollgeschäft zugelassenen staatlichen Stelle übertragen. Zum Beispiel in der Russischen Föderation für den Föderalen Zolldienst.
Als Russland zusammen mit den RepublikenBelarus und Kasachstan sind Teil der von ihnen geschaffenen Zollunion. Die Zollsätze und Zölle werden gemäß der 2008 zwischen den Regierungen dieser Länder geschlossenen Vereinbarung über die einheitliche Zoll- und Zollregulierung festgelegt. Und ab dem zweiten Halbjahr 2010 wird die Höhe der Zölle durch das neue Gesetz der Russischen Föderation "Über den Zolltarif" geregelt, das in Kraft getreten ist. Ihre Größe wird auch durch die Art der Güter (durch besondere Klassifizierung), das Herkunftsland und das Vorhandensein von Bedingungen, unter denen besondere Arten von Zöllen angewendet werden, beeinflusst.
Je nachdem, wo oder wo die Waren herkommen, unterscheiden sich die Zölle nach Typen:
Einfuhrzölle werden praktisch eingeführtin allen Ländern der Welt. Ausfuhrzölle sind viel seltener. Zum Beispiel werden in der Russischen Föderation diese Zölle nur für exportierte Rohstoffe (insbesondere für Öl) angewendet. Gegenwärtig arbeitet die Welthandelsorganisation mit allen ihren Mitgliedern daran, die Ausfuhrzölle vollständig abzuschaffen. Transitzölle werden in der weltweiten Praxis praktisch nicht angewendet. In Russland ist die Transitgebühr ebenfalls Null.
Wie für den häufigsten ImportPflichten, dann wendet die Russische Föderation differenzierte Zolltarife an, die das Herkunftsland der Waren berücksichtigen. Diese Tarife haben auch folgende Arten:
Der Grundzollsatz wird von Russland im Handel mit praktisch allen Ländern, mit denen er Handels- und Wirtschaftsbeziehungen unterhält, genutzt.
In Bezug auf die Zölle auf Waren, das Landderen Herkunft nicht festgestellt werden kann, gelten in diesem Fall die Anweisungen des Bundeszolldienstes zur Bestimmung ihrer Größe.
Besondere Aufmerksamkeit wird von Zollgebühren verlangtAuto in Russland. Sie ändern sich erheblich und dies steht in direktem Zusammenhang mit der WTO-Mitgliedschaft des Landes. Und es betrifft sowohl den Import von neuen Autos als auch aus zweiter Hand. Diese Änderungen betreffen jedoch nur Fahrzeuge, die aus den WTO-Mitgliedsländern nach Russland importiert werden. Nach Angaben einiger Agenturen werden die Zölle auf Autos (neu) von 30 auf 25% sinken und dies auch für drei Jahre bleiben. Dann erwarten sie einen jährlichen Rückgang von etwa 2,5%, so dass sie in 7 Jahren ein Niveau von 15% erreichen.
Ein ähnliches Bild erwartet sowohl Second Hand als auch schonGebrauchtwagen. Die Gebühr beträgt 25%, jedoch mit unterschiedlichen "spezifischen" Raten. Dies wird für fünf Jahre bleiben, und dann ist geplant, es Schritt für Schritt (über 2 Jahre) auf 20% zu reduzieren. Was die Autos betrifft, die vor der Einfuhr in das Land für mehr als 7 Jahre betrieben wurden, bleibt die Steuer auf sie gleich, das sind 2,5 - 5,8 Euro für jeden "Würfel" des Motors.
