Kleinlastwagen "Nissan Atlas"wird seit 1981 in Japan produziert. Es gehört zu einer Reihe von leichten LKW mit einer Tragfähigkeit von bis zu 2 Tonnen. Die aktuelle Version von Atlas unterscheidet sich erheblich von der, die in den 80er Jahren produziert wurde. Das letzte Update wurde im Jahr 2007 gemacht. Seitdem wird dieses Auto in drei Varianten produziert:
Und der heutige Artikel, wir werden eine detaillierte Überprüfung dieses Autos widmen: schauen Sie im Salon, finden Sie heraus, seine Kosten und technische Merkmale.
Design und Interieur
Extern gestaltete Lkw "Nissan Atlas" bereitsähneln stark dem Design des französischen "Renault Maxity". Dieselben länglichen Scheinwerfer des Hauptlichts, eine große Windschutzscheibe und eine Stoßstange mit integrierten Nebelscheinwerfern. Im Profil erklärt "Nissan Atlas" seine Rechtwinkligkeit. Und trotz der Tatsache, dass es sich um ein Fahrzeug mit geringer Tonnage handelt, hat es eine verstellbare Kabine. Dank diesem Fahrer ist ein ausgezeichneter Zugang zu allen Ersatzteilen, einschließlich Kraftstoffpumpe und Generator, gegeben. Aber zurück zum Design. Sicher haben Sie bei der Betrachtung des neuen "Nissan Atlas" auf seine kleinen Räder geachtet. Aber. Wie der Hersteller behauptet, können 12-Zoll-Räder eine zusätzliche Last von 2 Tonnen aushalten.
Also, zaprygivayem im Salon. Der Fahrersitz ist von japanischen Ingenieuren gut durchdacht. Es gibt alles für komfortables Management und Arbeit. Auf der Vorderseite befindet sich ein Klappfach für überlagertes A4-Papier. Auch in jedem Satz von Nutzfahrzeugen ist "Nissan Atlas" ein multifunktionaler Regiment-Organizer, der in eine kleine Handschuhbox verwandelt werden kann. Darüber hinaus hat die Kabine mehrere Untersetzer und verschiedene Regale unter der Decke. Mit all dem ist die Kabine nicht überfüllt, aber sehr komfortabel und komfortabel. Die Ergonomie ist ausgezeichnet, sagen die Fahrer. Ein besonderer Platz auf dem Markt des Frachttransports ist die "Nissan Atlas" High Cab mit einer hohen Kabine.
Unter der Haube des LKWs befindet sich ein neuer Turbodieselmotor mit einem Volumen von 3000 cm3. Gekoppelt mit dem Motor ist ein fünfstufigesmanuelle Übertragung. Der Motor "Nissan Atlas" erfüllt den ökologischen Standard Euro 3, wodurch er nicht nur in Asien, sondern auch in allen europäischen Ländern eingesetzt werden kann. Es stimmt, die Steuerung mit der rechten Hand ist wahrscheinlich nicht komfortabel. Der Kraftstoffverbrauch der Japaner ist sehr günstig. Im Stadtkreislauf verbraucht die Maschine etwa 6-7 Liter Dieselkraftstoff pro "Hundert". Und selbst bei voller Ladung übersteigt der Verbrauch 9 Liter nicht. Unsere Gazellen bei ihrem 16-Liter-Verbrauch "rauchen nervös am Spielfeldrand"!
Der Preis eines neuen japanischen Autos
Leider offiziell die Trucks "Nissan Atlas"werden nicht an den russischen Markt geliefert. Es ist jedoch durchaus möglich, sie zu erwerben, nicht nur auf dem Sekundärmarkt. Es lohnt sich ein neues Nutzfahrzeug "Nissan Atlas" von 1 Million 23 Tausend bis 1 Million 245 Tausend Rubel. In diesem Fall erhält das Auto eine Garantie - drei Jahre Betrieb oder 100 tausend Laufkilometer.
Aus all dem können wir mit Zuversicht sagen, dass "Nissan Atlas" es wert ist, der beste City Carrier zu sein.
